Martin Schmitt nie składa broni

M.Schmitt w PŚ

Martin Schmitt w PŚ - ur.29.01.1978:

1996/1997 - 55 miejsce -.-- 45 pkt - 6 Niemiec
1997/1998 - 27 miejsce ... 218 pkt - 4
1998/1999 ... 1 miejsce - 1753 pkt - 1
1999/2000 ... 1 miejsce - 1833 pkt - 1
2000/2001 ... 2 miejsce - 1173 pkt - 1
2001/2002 ... 5 miejsce ... 795 pkt - 2
2002/2003 - 23 miejsce ... 253 pkt - 3
2003/2004 - 20 miejsce ... 276 pkt - 3
2004/2005 - 37 miejsce -.-- 90 pkt - 7
2005/2006 - 39 miejsce -.-- 64 pkt - 5
2006/2007 - 17 miejsce ... 355 pkt - 2
2007/2008 - 19 miejsce ... 273 pkt - 2
2008/2009 ... 6 miejsce ... 829 pkt - 1
2009/2010 - 29 miejsce ... 150 pkt - 5
2010/2011 - 30 miejsce ... 137 pkt - 4
2011/2012 - 65 miejsce ----- 8 pkt - 7

Najsłabszy sezon w historii jego startów.

Niemcy w PŚ - 3 ostatnie sezony

Niemcy w PŚ 2009/2010

12.UHRMANN Michael -- 424 pkt
19.BODMER Pascal -.-.- 336
20.NEUMAYER Michael - 285
21.WANK Andreas -.-.-- 259
29.SCHMITT Martin -...- 150
42.FREUND Severin ----- 75
54.SPAETH Georg ------- 42
74.MECHLER Maxymilian - 8
80.HOCKE Stephan ------- 3
90.BOGNER Tobias -.--.-.- 1
90.FREITAG Richard ------ 1


Niemcy w PŚ 2010/2011:

7.S.Freund -.-.-.- 769 pkt
21.M.Uhrmann ... 314
22.M.Neumayer - 306
30.M.Schmitt ---- 137
31.S.Hocke ------ 132
33.P.Bodmer ---- 122
38.R.Freitag ----- 105
51.F.Schoft --.--.-- 46
58.M.Mechler -...-- 15
64.A.Wank -.-.---.-- 9


Niemcy w PŚ 2011/2012:

6.R.Freitag -..-.- 1031 pkt
8.S.Freund -.--.-- 857
21.M.Neumayer - 236
22.A.Wank ----.-- 227
27.M.Mechler ---- 180
36.S.Hocke ------ 107
65.M.Schmitt ------- 8
67.F.Schoft -----.--- 6
71.M.Eisenbichler .- 1
----------------
00.P.Bodmer ------- 0
00.D.Winkler ------- 0

Niemcy w Pucharze Narodów

Niemcy w Pucharze Narodów od sezonu 1999/2000:

1999/2000 - 3 miejsce - 4395 pkt
2000/2001 - 5 miejsce ... 370 (punktowano tylko drużynówki
2001/2002 - 1 miejsce - 4812
2002/2003 - 4 miejsce - 3101
2003/2004 - 4 miejsce - 2777
2004/2005 - 4 miejsce - 3327
2005/2006 - 4 miejsce - 1869
2006/2007 - 6 miejsce - 1711
2007/2008 - 5 miejsce - 1688

Kadencja Wernera Schustera

2008/2009 - 4 miejsce - 3134
2009/2010 - 3 miejsce - 2884
2010/2011 - 4 miejsce - 3155 (3 miejsce POLSKA)
2011/2012 - 3 miejsce - 4353

Trener Niemiec Werner Schuster bedąc zawodnikiem

Werner Schuster w PŚ - ur.4.09.1969:

1985/1986 - bez pkt PŚ
1986/1987 - bez pkt PŚ
1987/1988 - 26 miejsce - 30 pkt ... 5 Austriak
1988/1989 - 57 miejsce ... 6 pkt ... 9
1989/1990 - bez pkt PŚ
1990/1991 - 43 miejsce - 10 pkt ... 9
1991/1992 - 49 miejsce ... 4 pkt - 10
1992/1993 - 54 miejsce ... 2 pkt - 10
---------------------------
1993/1994 - 52 miejsce - 47 pkt ... 7
1994/1995 - 93 miejsce ... 1 pkt - 11

W sezonach 79/80 do 92/93 punkty zdobywało tylko pierwszych 15 zawodników konkursu:

1 = 25 pkt
2 = 20
3 = 15
4 = 12
5 = 11
15 = 1

Miejsca w "15" konkursu:

2 miejsce ... 19-12-1987 Sapporo
6 miejsce ... 26-03-1988 Planica
11 miejsce - 06-01-1989 Bischofshofen
12 miejsce - 13-03-1991 Trondheim
12 miejsce - 30-03-1991 Strbske Pleso
12 miejsce - 25-01-1992 Oberstdorf
14 miejsce - 23-02-1991 Tauplitz/Bad Mitterndorf
14 miejsce - 30-01-1993 Tauplitz/Bad Mitterndorf
15 miejsce - 10-12-1988 Lake Placid
----------------------------
52 zdobyte pkt PŚ - w sezonach 87/88 do 92/93 - stara puktacja.

:) Dalej Martin !!!

Wspaniała wiadomość, oby Martinowi się powiodło i znowu zajmował wysokie lokaty; jeden z najsympatyczniejszych zawodników:)

Miło było zobaczyć Go znów w czołówce w sezonie 2008/09 , ale szczerze wątpie czy uda mu się wrócić do podobnej dyspozycji w następnym sezonie.

To ciekawe czemu jak jakiś kierowca robi sobie dwa sezony przerwy w ściganiu się to po powrocie jest dużo słabszy i często nigdy nie wraca do dawnej dyspozycji (Villeneuve) lub zajmuje mu to bardzo długo (Schumacher)

@piotr

Wiesz co? nie obraź się ale jesteś tak śmieszny, że szok:))))
Po prostu nie chce mi się już ciebie nawracać niech się inni męczą:)

WinterSzus.pl

"Kierowca wyścigowy nie musi jakoś specjalnie udoskonalać swoich umiejętności, Wystarczy utrzymywanie zwykłej sprawności fizycznej" - ale brednia hahaha. To po co te tysiące godzin przejechanych na treningach, ta ciągła nauka i rozwój danego kierowcy, ten pot wylany za kółkiem, te bolące mięśnie, kręgosłup itp.

WinterSzus.pl

Sport motorowy – dziedzina sportu[1], obejmująca współzawodnictwo na pojazdach lądowych napędzanych silnikami, najczęściej spalinowymi, odrzutowymi, turbinowymi lub rakietowymi[2]. Zadania polskiego związku sportowego w dziedzinie sportu motorowego realizuje Polski Związek Motorowy[3].
Sport motorowy dzieli się na cztery dyscypliny[1]:
sport kartingowy,
sport motocyklowy,
sport samochodowy,
sport żużlowy.

WinterSzus.pl

Według encyklopedii
Sport – forma aktywności człowieka, mająca na celu doskonalenie jego sił psychofizycznych, indywidualnie lub zbiorowo, wg reguł umownych.
Rodzaje sportu:
sport wyczynowy - forma działalności człowieka, podejmowana dobrowolnie w drodze rywalizacji dla uzyskania maksymalnych wyników sportowych.
sport profesjonalny - rodzaj sportu wyczynowego uprawianego w celach zarobkowych
W ramach rekreacji, rozumianej tu jako odrębne pojęcie, brak jest elementu rywalizacji. Różne realizowane w jej ramach czynności, poza pracą, czy nauką, są wykonywane w miejscu zamieszkania, czy pobytu, co różni ją z kolei od turystyki - podróży w celu poznawania świata i ludzi.
Innymi słowy wyjazd za miasto na rowerze będzie miał charakter sportowy, gdy celem rowerzysty będzie np. dojechanie najszybciej z grupy, szybciej niż "wczoraj" do danego miejsca czy pokonanie dłuższego dystansu. O charakterze rekreacyjnym wyjazdu będzie świadczyło potraktowanie roweru jako przyjemnego środka transportu a poświęcanie uwagi zajęciom w miejscu docelowym np. na "majówce". Przy wyjeździe turystycznym najbardziej istotna będzie możliwość podziwiania okolicy ale przede wszystkim zmiany planu wycieczki (trasy, harmonogramu) z uwagi na ciekawe miejsca, spotkanych ludzi czy obiekty warte zwiedzenia.
W niektórych ujęciach sport to również kultura fizyczna, dbanie o własne ciało, podziwianie piękna zawodników uprawiających dane dyscypliny.

@HKS
Od ciebie przynajmniej mogę usłyszeć jakieś normalne i logiczne wyjaśnienie o kierowcach rajdowych:)
Jednak jestem zdania, że w sportach gdzie trzeba wiele godzin spędzić trenując i udoskonalać swoje umiejętności a w tym przypadku kierowcy rajdowego to są sportowcy:)
Oczywiście uzależnieni od samochodów głównie.

@piotr186 Definicji sportu jest wiele. Ale jestem przekonany że taki kierowca wyścigowy na najwyższym poziomie trenuje ciężej niż skoczek narciarski.

@piotr186 Np w F2 jest tak że samochód widzisz dopiero w dniu treningów i kwalifikacji. Po prostu dostajesz z góry gotowy produkt. Kiedyś były wyścigi narodowych reprezentacji A1GP (też mieli identyczne samochody). Jednak nie cieszyły się one dużą popularnością i szybko przestano je rozgrywać.

Emil

co od precyzyjności przepisów - zawsze można je obejść, tak jak to robią Austriacy w skokach narciarskich z kombinezonami.

W F1 były i są podobne kombinacje - wszyscy widzą ze coś jest nie tka,ale kontrole wykazują co innego...

Emil

Jakoś powątpiewam czy w tych niższych seriach wyścigowych bolidy są takie same... Gdyby tka było to nie startowałby tam teamy fabryczne/prywatne tylko reprezentacje narodowe...

@HKS W wyścigach samochodowych takich jak GP2, F2 czy nawet obecnie IndyCar każdy ma taki sam bolid. Dopiero w F1 pojawiają się różnice w samochodach ale taka idea tej rywalizacji żeby walczyli nie tylko kierowcy ale i konstruktorzy. Przepisy w F1 są tak precyzyjne i ograniczone że mnie dziwi że między samochodami są aż takie różnice. To możemy dojść do dziwnego wniosku że kierowca kiedy awansuje do F1 przestaje być sportowcem :)

@Emil

Dla mnie rywalizacja gdzie główną rolę odgrywa maszyna nie jest sportem. W kolarstwie rower ma każdy taki sam.

Emil

Gra w karty (konkretnie brydż sportowy) to tez niby sport... Wiadomo pojecie sportu jest szerokie, ale i na tyle prestiżowe że każdy kto żyw che swoją dyscyplinę podpiąć pod definicje sportu i stąd mamy uznać jako "sport" brydż,szachy czy wyścigi samochodowe albo motocyklowe....

Często są mylone dwa pojęcia. Sport i rekreacja. Ja codziennie przynajmniej przed dwie godziny jeżdżę na rowerze a w życiu nie nazwałbym się sportowcem kolarzem :) Z kolei szachista co nie podejmuje żadnego wysiłku fizycznego jest sportowcem bo podejmuje rywalizację. Kierowca wyścigowy czy rajdowy jest także sportowcem a dodatkowo podejmuje on olbrzymi wysiłek fizyczny. Jazda takim bolidem F1 to ekstremalny wysiłek porównywalny z przyjechaniem etapu w kolarstwie. Kierowcy F1 intensywnie trenują codziennie przejeżdżają wiele kilometrów na rowerze, wzmacniają mięśnie które są im potrzebne bo działają na nich olbrzymie przeciążenia.